Realizado na manhã de hoje, o leilão de concessão do Aeroporto Internacional Antonio Carlos Jobim, o Galeão, teve como vencedor o consórcio formado pela empresas Odebrecht e Shangi, que arrematou o aeroporto por R$ 19 bilhões, valor 294% superior ao lance inicial estabelecido, segundo o governo federal. O consórcio deverá investir mais de R$ 5,7 bilhões em melhorias no equipamento.
O investimento está previsto nas regras do leilão, que estabelecem que o vencedor da disputa, além do pagamento pela autorização para explorar o terminal por 25 anos, se comprometerá a arcar com melhorias nos pátios, estacionamento de veículos, segurança, entre outros compromissos. O aeroporto movimenta anualmente 17,4 milhões de passageiros/ano.
Fonte:http://www.panrotas.com.br/noticia-turismo/aviacao/aeroporto-do-galeao-rj-e-leiloado-por-r$-19-bilhoes_94518.html
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sexta-feira, 22 de novembro de 2013
terça-feira, 19 de novembro de 2013
AGU diz à Justiça que edital do Galeão terá normas de segurança da Anac
A Advocacia-Geral da União (AGU) informou na tarde desta segunda-feira (18) que já prestou os primeiros esclarecimentos à Justiça sobre a ação civil pública impetrada pelo Ministério Público Federal no Rio de Janeiro (MPF-RJ) na quinta (14) com pedido para que a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) suspenda a licitação de concessão do Aeroporto Internacional do Galeão.
Para a AGU, o consórcio que passar a operar o aeroporto de Galeão estará submetido a toda regulação e normas de segurança aérea da Anac, as quais são igualmente aplicadas às empresas e prestadores de serviço que trabalham com o transporte aéreo. Cinco consórcios já entregaram os documentos para participar do leilão.
A nota informa ainda que as determinações de segurança aérea e de controle de passageiros são inegociáveis, rígidas e estão de acordo com os padrões internacionais e que o contrato de concessão obedece perfeitamente a esses padrões.
Para a AGU, o consórcio que passar a operar o aeroporto de Galeão estará submetido a toda regulação e normas de segurança aérea da Anac, as quais são igualmente aplicadas às empresas e prestadores de serviço que trabalham com o transporte aéreo. Cinco consórcios já entregaram os documentos para participar do leilão.
A nota informa ainda que as determinações de segurança aérea e de controle de passageiros são inegociáveis, rígidas e estão de acordo com os padrões internacionais e que o contrato de concessão obedece perfeitamente a esses padrões.
MPF-RJ pediu suspensão do leilão de concessão do aeroporto do Galeão (Foto: Divulgação/Infraero)
Segundo a AGU, o aeroporto do Galeão não sofrerá qualquer diminuição em relação aos padrões e requisitos de segurança, que são os mesmos de todos os demais aeroportos do país e estão previstos nas normas da Anac.
O motivo do pedido de suspensão do leilão apresentado pelo MPF é, segundo os procuradores, uma falha no edital, com relação a cláusulas sobre segurança na área do aeroporto. Na ação eles também pedem a instalação de uma maior quantidade de câmeras de segurança em vários setores do aeroporto.
Os procuradores federais apresentaram posicionamento à Justiça, com base nos dados técnicos apresentados pela Anac, segundo informa a assessoria da AGU. O leilão está marcado para ocorrer na sexta-feira (22), em São Paulo.
A ação civil está sendo analisada pelo juiz da 1ª Vara Federal do Rio de Janeiro, Mauro Souza Marques da Costa Braga. Segundo a assessoria da Justiça Federal, não há prazo para a decisão judicial.
saiba mais
A nota ressalta que o contrato de concessão prevê, ainda, investimentos de elevado porte para ampliação da capacidade do aeroporto e para o aumento da comodidade e conforto dos passageiros.
Segundo a AGU, o objetivo é que a nova concessão melhore significativamente o funcionamento do aeroporto do Galeão e beneficie diretamente a todos os cidadãos que viajam para a cidade do Rio de Janeiro, principalmente, durante a Copa do Mundo de 2014 e as Olimpíadas de 2016.
A AGU informou que os procuradores federais apresentaram posicionamento à Justiça, com base nos dados técnicos apresentados pela Anac e que foi montado um plantão judicial em todo o país para o acompanhamento dessas ações. O plantão vai funcionar até a conclusão do leilão da concessão dos aeroportos de Galeão e Confins.
Ação do MPF-RJ
Entre os problemas apontados pelo MPF no edital de concessão está o fato de só constar uma medida de segurança: a instalação de câmeras de monitoramento apenas na área do estacionamento.
Segundo a ação, o edital não prevê nenhuma intervenção da concessionária para evitar a ocorrência de delitos e garantir a segurança aos usuários do aeroporto. Os procuradores querem que a Anac especifique todas as intervenções, obras e serviços necessários à garantia da segurança da aviação civil e infraestrutura aeroportuária que serão realizadas pela concessionária, bem como o prazo para sua finalização.
De acordo com o MPF, caso a Anac não acrescente as intervenções solicitadas será pedida a anulação do edital de concessão do Galeão. "No edital não havia previsão de determinação para que a futura concessionária sanasse essas deficiências", disse o procurador Sérgio Pinel, um dos autores da ação.
O procurador alerta que o edital também não prevê solução para outro grave problema de segurança no Galeão que é a circulação de passageiros e funcionários em uma única área destinada para inspeção de raio X. Segundo ele, o MPF realizou em outubro uma audiência pública para discutir a questão com presença da Anac, Polícia Federal, Receita Federal e outros órgãos que atuam no terminal.
No texto da ação, o MPF relaciona que o aeroporto possui apenas 149 câmeras para monitorar uma área de 19 quilômetros quadrados e que não há câmeras nas áreas externas e nas pistas. A alegação é que essa deficiência no circuito interno de imagens facilita o aumento de crimes como arrombamento de malas e furtos de cabos de energia elétrica.
Insegurança
Um levantamento do MPF mostra que em 2012 ocorreram 217 furtos de bagagens, 82 furtos de celulares e 17 furtos no interior dos veículos entre outros crimes na área do aeroporto.
Até o dia 25 de setembro de 2013, foram registrados 38 furtos a turistas, 184 furtos de bagagens e 55 furtos de celulares.
Segundo o procurador, já foram instalados dois inquéritos civis públicos sobre a insegurança no Galeão. Após investigação do órgão sobre problemas no setor de imigração, a Infraero, segundo o MP, assumiu o compromisso de instalar novos equipamentos na área onde só existe uma câmera de controle.
"Existem deficiências de segurança e o edital não se preocupou em acabar com essas deficiências, se preocupou com a reforma de banheiros e outras áreas", completou Sérgio Pinel.
Leilão de concessão
O governo federal espera arrecadar pelo menos R$ 5,924 bilhões com o leilão dos aeroportos do Galeão, no Rio de Janeiro, e de Confins, em Belo Horizonte, que está marcado para o dia 22 de novembro. O valor corresponde à soma dos lances mínimos definidos pelo Conselho Nacional de Desestatização (CND) para os aeroportos.
As propostas foram entregues nesta segunda na sede da BMF&Bovespa. Na quinta (21), véspera do leilão, a Anac divulgará somente os nomes dos proponentes rejeitados.
Na semana passada, o presidente da Comissão de Licitações da Anac, Adriano Miranda, informou que a agência recebeu 560 pedidos de esclarecimentos sobre o edital do leilão.
A única alteração em relação ao leilão anterior (dos aeroportos de Guarulhos, Campinas e Brasília) é no caso de um mesmo consórcio ser listado como o primeiro colocado para os dois aeroportos antes da abertura para os lances. Neste leilão, há a possibilidade desse consórcio voltar a concorrer em um dos aeroportos caso saia da liderança do outro - no leilão anterior, isso não era possível - ou seja, um consórcio não pode liderar os dois leilões ao mesmos tempo, mas deixando o primeiro lugar de um leilão pode voltar a ocupar o primeiro do outro.
O motivo da alteração foi justamente promover a maior concorrência entre os interessados, explicou Miranda. Segundo a Anac, as concessionárias deverão realizar uma série de obras obrigatórias para atender às necessidades atuais de cada aeroporto
Para o Galeão, o valor mínimo da outorga – valor que uma empresa deve pagar ao governo pelo direito de exploração de um bem público ou serviço – é de R$ 4,828 bilhões. Para Confins, ele é de R$ 1,096 bilhão. Os valores da outorga vão para o Fundo Nacional de Aviação Civil.
O leilão será na sede da BM&F, no Centro de São Paulo. Vencerá o leilão o grupo que oferecer, para cada aeroporto, o maior lance em relação a esse valor mínimo fixado pelo governo. O prazo de concessão será de 25 anos para o Galeão e de 30 anos para Confins.
Segundo a AGU, o aeroporto do Galeão não sofrerá qualquer diminuição em relação aos padrões e requisitos de segurança, que são os mesmos de todos os demais aeroportos do país e estão previstos nas normas da Anac.
O motivo do pedido de suspensão do leilão apresentado pelo MPF é, segundo os procuradores, uma falha no edital, com relação a cláusulas sobre segurança na área do aeroporto. Na ação eles também pedem a instalação de uma maior quantidade de câmeras de segurança em vários setores do aeroporto.
Os procuradores federais apresentaram posicionamento à Justiça, com base nos dados técnicos apresentados pela Anac, segundo informa a assessoria da AGU. O leilão está marcado para ocorrer na sexta-feira (22), em São Paulo.
A ação civil está sendo analisada pelo juiz da 1ª Vara Federal do Rio de Janeiro, Mauro Souza Marques da Costa Braga. Segundo a assessoria da Justiça Federal, não há prazo para a decisão judicial.
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A nota ressalta que o contrato de concessão prevê, ainda, investimentos de elevado porte para ampliação da capacidade do aeroporto e para o aumento da comodidade e conforto dos passageiros.
Segundo a AGU, o objetivo é que a nova concessão melhore significativamente o funcionamento do aeroporto do Galeão e beneficie diretamente a todos os cidadãos que viajam para a cidade do Rio de Janeiro, principalmente, durante a Copa do Mundo de 2014 e as Olimpíadas de 2016.
A AGU informou que os procuradores federais apresentaram posicionamento à Justiça, com base nos dados técnicos apresentados pela Anac e que foi montado um plantão judicial em todo o país para o acompanhamento dessas ações. O plantão vai funcionar até a conclusão do leilão da concessão dos aeroportos de Galeão e Confins.
Ação do MPF-RJ
Entre os problemas apontados pelo MPF no edital de concessão está o fato de só constar uma medida de segurança: a instalação de câmeras de monitoramento apenas na área do estacionamento.
Segundo a ação, o edital não prevê nenhuma intervenção da concessionária para evitar a ocorrência de delitos e garantir a segurança aos usuários do aeroporto. Os procuradores querem que a Anac especifique todas as intervenções, obras e serviços necessários à garantia da segurança da aviação civil e infraestrutura aeroportuária que serão realizadas pela concessionária, bem como o prazo para sua finalização.
De acordo com o MPF, caso a Anac não acrescente as intervenções solicitadas será pedida a anulação do edital de concessão do Galeão. "No edital não havia previsão de determinação para que a futura concessionária sanasse essas deficiências", disse o procurador Sérgio Pinel, um dos autores da ação.
O procurador alerta que o edital também não prevê solução para outro grave problema de segurança no Galeão que é a circulação de passageiros e funcionários em uma única área destinada para inspeção de raio X. Segundo ele, o MPF realizou em outubro uma audiência pública para discutir a questão com presença da Anac, Polícia Federal, Receita Federal e outros órgãos que atuam no terminal.
No texto da ação, o MPF relaciona que o aeroporto possui apenas 149 câmeras para monitorar uma área de 19 quilômetros quadrados e que não há câmeras nas áreas externas e nas pistas. A alegação é que essa deficiência no circuito interno de imagens facilita o aumento de crimes como arrombamento de malas e furtos de cabos de energia elétrica.
Insegurança
Um levantamento do MPF mostra que em 2012 ocorreram 217 furtos de bagagens, 82 furtos de celulares e 17 furtos no interior dos veículos entre outros crimes na área do aeroporto.
Até o dia 25 de setembro de 2013, foram registrados 38 furtos a turistas, 184 furtos de bagagens e 55 furtos de celulares.
Segundo o procurador, já foram instalados dois inquéritos civis públicos sobre a insegurança no Galeão. Após investigação do órgão sobre problemas no setor de imigração, a Infraero, segundo o MP, assumiu o compromisso de instalar novos equipamentos na área onde só existe uma câmera de controle.
"Existem deficiências de segurança e o edital não se preocupou em acabar com essas deficiências, se preocupou com a reforma de banheiros e outras áreas", completou Sérgio Pinel.
Leilão de concessão
O governo federal espera arrecadar pelo menos R$ 5,924 bilhões com o leilão dos aeroportos do Galeão, no Rio de Janeiro, e de Confins, em Belo Horizonte, que está marcado para o dia 22 de novembro. O valor corresponde à soma dos lances mínimos definidos pelo Conselho Nacional de Desestatização (CND) para os aeroportos.
As propostas foram entregues nesta segunda na sede da BMF&Bovespa. Na quinta (21), véspera do leilão, a Anac divulgará somente os nomes dos proponentes rejeitados.
Na semana passada, o presidente da Comissão de Licitações da Anac, Adriano Miranda, informou que a agência recebeu 560 pedidos de esclarecimentos sobre o edital do leilão.
A única alteração em relação ao leilão anterior (dos aeroportos de Guarulhos, Campinas e Brasília) é no caso de um mesmo consórcio ser listado como o primeiro colocado para os dois aeroportos antes da abertura para os lances. Neste leilão, há a possibilidade desse consórcio voltar a concorrer em um dos aeroportos caso saia da liderança do outro - no leilão anterior, isso não era possível - ou seja, um consórcio não pode liderar os dois leilões ao mesmos tempo, mas deixando o primeiro lugar de um leilão pode voltar a ocupar o primeiro do outro.
O motivo da alteração foi justamente promover a maior concorrência entre os interessados, explicou Miranda. Segundo a Anac, as concessionárias deverão realizar uma série de obras obrigatórias para atender às necessidades atuais de cada aeroporto
Para o Galeão, o valor mínimo da outorga – valor que uma empresa deve pagar ao governo pelo direito de exploração de um bem público ou serviço – é de R$ 4,828 bilhões. Para Confins, ele é de R$ 1,096 bilhão. Os valores da outorga vão para o Fundo Nacional de Aviação Civil.
O leilão será na sede da BM&F, no Centro de São Paulo. Vencerá o leilão o grupo que oferecer, para cada aeroporto, o maior lance em relação a esse valor mínimo fixado pelo governo. O prazo de concessão será de 25 anos para o Galeão e de 30 anos para Confins.
segunda-feira, 18 de novembro de 2013
Leilão do Galeão tem 5 propostas
Da Reuters
Cinco consórcios apresentaram proposta pelo leilão do aeroporto do Galeão (RJ) e pelo menos três deles disputarão também a concessão de Confins (MG), segundo fonte do governo ouvida pela Reuters.
De acordo com o edital do leilão, o aeroporto de Galeão exigirá um lance mínimo de R$ 4,828 bilhões, e Confins de R$ 1,096 bilhão.
A fonte, que acompanha o processo e falou sob condição de anonimato, disse que a brasileiraCCR se juntou aos operadores dos aeroportos de Munique e Zurique para disputar Galeão.
Além disso, a espanhola Ferrovial, operadora do aeroporto Heathrow, em Londres, entrou no leilão junto com a brasileira Queiroz Galvão.
A operadora francesa ADP e a holandesa Schiphol estariam associadas à brasileira Carioca Engenharia.
As entregas das propostas para o leilão dos dois aeroportos, marcado para sexta-feira (22),aconteceu nesta segunda-feira em São Paulo. Na capital paulista, apenas Invepar e Odebrecht confirmaram a entrega de propostas, em consórcios diferentes.
A Odebrecht disse ter feito consórcio com a Changi Airport, de Cingapura, e que fez ofertas para os dois aeroportos.
Já o presidente da Invepar, Gustavo Rocha, presente na entrega da proposta de seu grupo, afirmou que a oferta foi entregue, mas não quis dar mais detalhes sobre a composição de seu consórcio.
Uma fonte, contudo, informou que a Invepar integra o consórcio formado por Ecorodovias e pela alemã Fraport, com uma participação minoritária de 14,99%. Ecorodovias e Fraport possuem 42,505% cada.
De acordo com o edital do leilão, o aeroporto de Galeão exigirá um lance mínimo de R$ 4,828 bilhões, e Confins de R$ 1,096 bilhão.
A fonte, que acompanha o processo e falou sob condição de anonimato, disse que a brasileiraCCR se juntou aos operadores dos aeroportos de Munique e Zurique para disputar Galeão.
Além disso, a espanhola Ferrovial, operadora do aeroporto Heathrow, em Londres, entrou no leilão junto com a brasileira Queiroz Galvão.
A operadora francesa ADP e a holandesa Schiphol estariam associadas à brasileira Carioca Engenharia.
As entregas das propostas para o leilão dos dois aeroportos, marcado para sexta-feira (22),aconteceu nesta segunda-feira em São Paulo. Na capital paulista, apenas Invepar e Odebrecht confirmaram a entrega de propostas, em consórcios diferentes.
A Odebrecht disse ter feito consórcio com a Changi Airport, de Cingapura, e que fez ofertas para os dois aeroportos.
Já o presidente da Invepar, Gustavo Rocha, presente na entrega da proposta de seu grupo, afirmou que a oferta foi entregue, mas não quis dar mais detalhes sobre a composição de seu consórcio.
Uma fonte, contudo, informou que a Invepar integra o consórcio formado por Ecorodovias e pela alemã Fraport, com uma participação minoritária de 14,99%. Ecorodovias e Fraport possuem 42,505% cada.
quinta-feira, 20 de junho de 2013
Infraero amplia sistema de informação no SDU
Os usuários do Aeroporto do Rio de Janeiro/Santos Dumont (SDU) contam desde o início desta semana com mais uma opção para obter informações sobre os voos. Um grupo de colaboradores da Infraero está circulando no terminal de passageiros com tablets para reforçar o atendimento. Nos aparelhos estão instalados diversos aplicativos, como o Sistema Informativo de Voo (SIV) – que fornece informações sobre a situação dos voos no aeroporto - catálogo telefônico, mapa de visualização do pátio, entre outras facilidades.
“Essa iniciativa visa a oferecer um atendimento ágil e eficaz, com foco nos grandes eventos, como Copa das Confederações, Jornada Mundial da Juventude e Copa de 2014”, destacou o superintendente da Regional Rio, André Luis Marques de Barros.
Fonte:http://www.panrotas.com.br/noticia-turismo/aviacao/infraero-amplia-sistema-de-informacao-no-sdu_89522.html?pesquisa=1
“Essa iniciativa visa a oferecer um atendimento ágil e eficaz, com foco nos grandes eventos, como Copa das Confederações, Jornada Mundial da Juventude e Copa de 2014”, destacou o superintendente da Regional Rio, André Luis Marques de Barros.
Fonte:http://www.panrotas.com.br/noticia-turismo/aviacao/infraero-amplia-sistema-de-informacao-no-sdu_89522.html?pesquisa=1
terça-feira, 4 de junho de 2013
GIG terá túnel provisório na Copa das Confederações
O Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro - Antonio Carlos Jobim (Galeão) terá um túnel provisório, construído dentro do setor A do Terminal 1, para facilitar o trânsito de passageiros e evitar que as pessoas sejam obrigadas a fazer o deslocamento pelo lado de fora.
De acordo com a Secretaria de Aviação Civil (SAC), a medida se torna necessária devido às obras que estão sendo efetuadas no local. A previsão é que o túnel esteja concluído até 15 de junho, data de abertura da Copa das Confederações.
O ministro-chefe da SAC, Wellington Moreira Franco, revelou sua preocupação com as obras e disse que não existe nenhum plano alternativo para o aeroporto. “Eu tenho dito que nós não temos plano B. Temos um calendário que terá de ser cumprido”, declarou ressaltando que parte das obras do Terminal 1 ficará pronta em setembro e a outra parte só em abril de 2014.
As obras nos dois terminais ampliarão em 25,8 milhões de pessoas a capacidade do aeroporto, que passará de 17,4 milhões, em 2011, para 43,2 milhões, no ano que vem. Do mesmo modo, a demanda de passageiros por ano será elevada, no período, de 14,9 milhões para 20,2 milhões, disse a Infraero.
Fonte:http://www.panrotas.com.br/noticia-turismo/aviacao/gig-tera-tunel-provisorio-na-copa-das-confederacoes_88901.html
De acordo com a Secretaria de Aviação Civil (SAC), a medida se torna necessária devido às obras que estão sendo efetuadas no local. A previsão é que o túnel esteja concluído até 15 de junho, data de abertura da Copa das Confederações.
O ministro-chefe da SAC, Wellington Moreira Franco, revelou sua preocupação com as obras e disse que não existe nenhum plano alternativo para o aeroporto. “Eu tenho dito que nós não temos plano B. Temos um calendário que terá de ser cumprido”, declarou ressaltando que parte das obras do Terminal 1 ficará pronta em setembro e a outra parte só em abril de 2014.
As obras nos dois terminais ampliarão em 25,8 milhões de pessoas a capacidade do aeroporto, que passará de 17,4 milhões, em 2011, para 43,2 milhões, no ano que vem. Do mesmo modo, a demanda de passageiros por ano será elevada, no período, de 14,9 milhões para 20,2 milhões, disse a Infraero.
Fonte:http://www.panrotas.com.br/noticia-turismo/aviacao/gig-tera-tunel-provisorio-na-copa-das-confederacoes_88901.html
quinta-feira, 4 de abril de 2013
GJP e Infraero assinam contrato para hotel no RJ
A Infraero assinou terça-feira (dia 2) o contrato para concessão de uso de área destinada à implantação e exploração de hotel e centro de negócios no Aeroporto do Rio de Janeiro/Santos Dumont(RJ).
A empresa GJP Investimentos, vencedora da licitação realizada em janeiro passado, investirá R$ 270 milhões no empreendimento. O valor é 17,79% superior ao preço inicial – R$ 229 milhões.
A vigência do contrato será de 25 anos, contados a partir da assinatura do contrato, e o prazo de amortização dos investimentos será no máximo de 16 anos, sem prorrogação.
A concessão corresponde a uma área de 4.785 m², que compreende os antigos prédios da Varig e da Vasp, próximos à Marina da Glória, que, respectivamente, acolherão o hotel e o centro de negócios.
A licitação inclui também um espaço não edificado de 8.432 m², além de um balcão para reservas localizado no terminal de passageiros do Santos Dumont , totalizando uma área de 13.223 m².
Fonte:http://www.panrotas.com.br/canais/redacao/plantao/portal_reader_noticia.asp?cod_not=86956&__akacao=1337305&__akcnt=55714237&__akvkey=89d8&utm_source=akna&utm_medium=email&utm_campaign=Central+de+Not%EDcias+PANROTAS+-+Ed.+1177+Reenviado+Erro+HTML
A empresa GJP Investimentos, vencedora da licitação realizada em janeiro passado, investirá R$ 270 milhões no empreendimento. O valor é 17,79% superior ao preço inicial – R$ 229 milhões.
A vigência do contrato será de 25 anos, contados a partir da assinatura do contrato, e o prazo de amortização dos investimentos será no máximo de 16 anos, sem prorrogação.
A concessão corresponde a uma área de 4.785 m², que compreende os antigos prédios da Varig e da Vasp, próximos à Marina da Glória, que, respectivamente, acolherão o hotel e o centro de negócios.
A licitação inclui também um espaço não edificado de 8.432 m², além de um balcão para reservas localizado no terminal de passageiros do Santos Dumont , totalizando uma área de 13.223 m².
Fonte:http://www.panrotas.com.br/canais/redacao/plantao/portal_reader_noticia.asp?cod_not=86956&__akacao=1337305&__akcnt=55714237&__akvkey=89d8&utm_source=akna&utm_medium=email&utm_campaign=Central+de+Not%EDcias+PANROTAS+-+Ed.+1177+Reenviado+Erro+HTML
quinta-feira, 17 de janeiro de 2013
Climatização de aeroportos do Rio é prioridade para André Luís Marques
O novo superintendente da Infraero no Rio de Janeiro, André Luís Marques, assumiu o cargo com a meta principal de manter os aeroportos do Rio refrigerados. Em dezembro, o ar condicionado do Santos Dumont ficou cinco dias sem funcionar e o Galeão sofreu dois apagões. O objetivo do superintendente então é investir em mais equipamentos de refrigeração, para manter a temperatura máxima em 23°C nos terminais, até o início de 2014.
Outra meta de André Luís Marques é reduzir o tempo de espera pela bagagem nas esteiras, para que a primeira bagagem chegue ao local até oito minutos após o pouso da aeronave. As medidas já implementadas por ele incluem a ampliação do número de cabines da Polícia Federal no embarque e no desembarque do Galeão e aumento da frota de ônibus de transporte de passageiros, do terminal à aeronave, de nove veículos para 14.
Pamela Mascarenhas
Fonte:http://www.mercadoeeventos.com.br/site/noticias/view/92128
segunda-feira, 14 de janeiro de 2013
Nova área do Terminal 2 do Galeão (RJ)
Na semana passada a Infraero abriu uma nova área do Terminal 2 do Aeroporto Internacional Antonio Carlos Jobim (Galeão), no Rio de Janeiro. Com a nova área, as empresas American Airlines e Delta Air Lines passam a operar no novo terminal. A angolana Taag será a próxima a usar as instalações. A mudança deve ocorrer ainda essa semana, mas a Infraero não divulgou as data.
A nova área conta com novos balcões de check-in, equipados com esteiras e monitores, sistema de ar-condicionado, tótens de atendimento automático, bebedouros e um vídeo wall. Com a mudança a American Airlines ganhou mais cinco balcões de check-in, passando a operar com 15, e a Delta ficou com nove balcões, dois a mais que no terminal 1. A Taag permanecerá com sete balcões.
Já no desembarque internacional, o setor de imigração foi remodelado, contando agora com 18 postos de atendimento (nove cabines); também foi criada uma área exclusiva para atendimento de brasileiros residentes.
Confira no álbum algumas fotos da nova área.
http://www.panrotas.com.br/album-de-fotos-turismo/aviacao/veja-fotos-da-nova-area-do-terminal-2-do-galeao-rj_84518.html
Fonte:http://www.panrotas.com.br/noticia-turismo/aviacao/veja-fotos-da-nova-area-do-terminal-2-do-galeao-rj_84518.html?pesquisa=1
sexta-feira, 28 de dezembro de 2012
Infraero se responsabiliza pelo apagão no Galeão
A Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero) assumiu a responsabilidade pelo apagão de quarta-feira no Aeroporto Internacional Antonio Carlos Jobim (Galeão), no Rio de Janeiro. “A Infraero é a administradora do aeroporto e tudo que acontece dentro é nossa responsabilidade. Portanto, assumimos essa responsabilidade”, afirmou o presidente da entidade, Gustavo do Vale.
“O problema já foi resolvido, estamos apurando o que de fato aconteceu, mas a população pode ficar tranquila que problema como este não acontecerá mais. As duas linhas que fornecem energia para o aeroporto já estão funcionando, e agora estamos verificando o motivo pelo qual o regime de contingência demorou dez minutos para entrar quando deveria ser no máximo três”, complementou o presidente comemorando o fato de não ter tido nenhum voo cancelado por conta da falta de luz.
Apesar de assumir a responsabilidade e garantir que o problema não ocorrerá novamente, a Infraero não soube precisar se a queda de energia foi ocorrida por falha no gerador ou na alimentação do gerador, mas garante que estudos estão sendo feitos para que possam descobrir o quanto antes a causa.
Fonte:http://www.panrotas.com.br/noticia-turismo/aviacao/infraero-se-responsabiliza-pelo-apagao-no-galeao_84218.html?pesquisa=1
sexta-feira, 16 de novembro de 2012
GIG tem um dos maiores índices de crescimento do mundo
Estudo da diretoria técnica da Abear (Associação Brasileira das Empresas Aéreas) em relação à movimentações de passageiros e aeronaves na rede de aeroportos da Infraero até setembro de 2012 constata que Galeão (20,53%), Campinas-Viracopos (18,92%) e Confins (13,17%), além de Guarulhos (9,22%), dada as limitações existentes na sua infraestrutura, tiveram desempenho bastante positivo.
As taxas de crescimento verificadas, considerando o porte dos mesmos, estariam, conforme o estudo, entre as maiores taxas de crescimento mundiais.
O Galeão é destaque, uma vez que seu tráfego doméstico e internacional tem alcançado valores acima de 20%, fato este que o inclui, dentro do grupo de aeroportos internacionais de grande porte, com um dos maiores índices de crescimento do mundo.
As taxas de crescimento verificadas, considerando o porte dos mesmos, estariam, conforme o estudo, entre as maiores taxas de crescimento mundiais.
O Galeão é destaque, uma vez que seu tráfego doméstico e internacional tem alcançado valores acima de 20%, fato este que o inclui, dentro do grupo de aeroportos internacionais de grande porte, com um dos maiores índices de crescimento do mundo.
Fonte:http://www.panrotas.com.br/
sexta-feira, 9 de novembro de 2012
Galeão vai poder receber o A380 até 2014, diz Infraero
Por: Rafael Massadar
Em discurso no Painel sobre infraestrutura do seminário “Rio: Destino do Mundo” realizado na manhã desta sexta-feira, dia 9, pelo Conselho Empresarial de Turismo Pró-Rio da Associação Comercial do Rio de Janeiro (ACRJ), o superintendente Regional da Infraero, Abibe Ferreira Júnior, afirmou que o Aeroporto Antonio Carlos Jobim/Galeão, que passa por obras de ampliação e reformulação estará pronto para a Copa do Mundo.
O total de recursos públicos previstos para as obras no Galeão são da ordem de R$ 650 milhões, considerando o período entre 2008, quando as melhorias começaram a ser feitas, e 2014, quando devem estar concluídas. O dinheiro vem do orçamento da Infraero, estatal que administra o aeroporto, ou diretamente dos cofres da União. Ao fim das obras, a capacidade de passageiros do aeroporto vai mais que duplicar: sairá dos atuais 17,4 milhões por ano para 44 milhões em 2014.
"Em 2012 devemos fechar o ano com 18 milhões de desembarques. Um número bem maior em comparação a 2011, onde 15 milhões de pessoas desembarcaram no Galeão. Algumas empresas voltaram a voar no Rio de Janeiro motivadas pelas melhorias da cidade e claro, do aeroporto. Queremos ser novamente o maior hub de companhias internacionais", afirmou Ferreira Júnior.
No aeroporto do Galeão serão investidos R$ 153 milhões em melhorias no Terminal 1, que vão desde renovação da parte elétrica à substituição da cobertura, evitando goteiras que ainda incomodam funcionários e passageiros. "Vamos trocar todos os elevadores e escadas rolantes, além de reformar todos os sanitários", explicou o executivo, completando que o Terminal 2 e a pista também estão passando por reformas. No Terminal 2, está sendo ampliado o número de balcões de check-in. Hoje, há três ilhas de balcões. Duas mais já estão sendo montadas e outras quatro estão a caminho. Ainda não está definido quais serão as companhias aéreas que ocuparão as novas posições.
"A pista de pouso e decolagem está sendo alargada de 45 metros para 60 metros. Assim, o Galeão poderá receber aviões do modelo A380, a maior aeronave de passageiros hoje no mundo, com capacidade para mais de 800 pessoas. A obra está orçada em R$ 64,5 milhões", informou.
Outra novidade anunciada pelo executivo foi que "ainda este ano" será lançada a licitação para a escolha da empresa que fará o estudo de viabilidade econômica para a construção do novo estacionamento. A partir desse levantamento, uma nova licitação será lançada para escolher a empresa que fará as obras e que será também responsável pela "exploração comercial dos estacionamentos dos dois terminais do aeroporto".
Segundo o superintendente do Galeão, Abibe Ferreira Júnior, no cargo há cinco meses, será construído um prédio novo de cinco andares para ser o estacionamento do Terminal 1. No Terminal 2, que já tem um prédio-garagem de três andares, serão construídos dois andares adicionais. A Infraero estima que quando estiverem prontos os dois edifícios-garagem, a capacidade o número de vagas no Terminal 1 passará de 1.266 para 1.896, e no Terminal 2, de 1.476 para 2.486.
"A empresa que vencer a licitação vai poder explorar os estacionamentos no período de 20 a 25 anos. Em 2013 vamos começar um trabalho de acessibilidade. Queremos chegar a padrões internacionais", finalizou.
O total de recursos públicos previstos para as obras no Galeão são da ordem de R$ 650 milhões, considerando o período entre 2008, quando as melhorias começaram a ser feitas, e 2014, quando devem estar concluídas. O dinheiro vem do orçamento da Infraero, estatal que administra o aeroporto, ou diretamente dos cofres da União. Ao fim das obras, a capacidade de passageiros do aeroporto vai mais que duplicar: sairá dos atuais 17,4 milhões por ano para 44 milhões em 2014.
"Em 2012 devemos fechar o ano com 18 milhões de desembarques. Um número bem maior em comparação a 2011, onde 15 milhões de pessoas desembarcaram no Galeão. Algumas empresas voltaram a voar no Rio de Janeiro motivadas pelas melhorias da cidade e claro, do aeroporto. Queremos ser novamente o maior hub de companhias internacionais", afirmou Ferreira Júnior.
No aeroporto do Galeão serão investidos R$ 153 milhões em melhorias no Terminal 1, que vão desde renovação da parte elétrica à substituição da cobertura, evitando goteiras que ainda incomodam funcionários e passageiros. "Vamos trocar todos os elevadores e escadas rolantes, além de reformar todos os sanitários", explicou o executivo, completando que o Terminal 2 e a pista também estão passando por reformas. No Terminal 2, está sendo ampliado o número de balcões de check-in. Hoje, há três ilhas de balcões. Duas mais já estão sendo montadas e outras quatro estão a caminho. Ainda não está definido quais serão as companhias aéreas que ocuparão as novas posições.
"A pista de pouso e decolagem está sendo alargada de 45 metros para 60 metros. Assim, o Galeão poderá receber aviões do modelo A380, a maior aeronave de passageiros hoje no mundo, com capacidade para mais de 800 pessoas. A obra está orçada em R$ 64,5 milhões", informou.
Outra novidade anunciada pelo executivo foi que "ainda este ano" será lançada a licitação para a escolha da empresa que fará o estudo de viabilidade econômica para a construção do novo estacionamento. A partir desse levantamento, uma nova licitação será lançada para escolher a empresa que fará as obras e que será também responsável pela "exploração comercial dos estacionamentos dos dois terminais do aeroporto".
Segundo o superintendente do Galeão, Abibe Ferreira Júnior, no cargo há cinco meses, será construído um prédio novo de cinco andares para ser o estacionamento do Terminal 1. No Terminal 2, que já tem um prédio-garagem de três andares, serão construídos dois andares adicionais. A Infraero estima que quando estiverem prontos os dois edifícios-garagem, a capacidade o número de vagas no Terminal 1 passará de 1.266 para 1.896, e no Terminal 2, de 1.476 para 2.486.
"A empresa que vencer a licitação vai poder explorar os estacionamentos no período de 20 a 25 anos. Em 2013 vamos começar um trabalho de acessibilidade. Queremos chegar a padrões internacionais", finalizou.
Fonte:http://www.mercadoeeventos.com.br/site/Noticias/view/90350
quarta-feira, 31 de outubro de 2012
Infraero abre edital para dois empreendimentos no Rio
A cidade do Rio de Janeiro terá novos empreendimentos para atender o turista corporativo. A Infraero destinou uma área de, aproximadamente, 5 mil metros quadrados para implantação de hotel e centro de convenções no Aeroporto Santos Dumont, localizado no Centro da cidade.
O edital de licitação para concessão de uso da área, que compreende os antigos prédios da Varig e da Vasp, foi publicado na semana passada (quarta-feira, dia 24). A licitação inclui, também, um espaço não edificado de mais de 8 mil metros quadrados, além de um balcão para reservas localizado no terminal de passageiros.
De acordo com a Infraero, o contrato contempla atividades de hotelaria com oferta de vários serviços, incluindo traslado do hotel para o aeroporto, internet wireless gratuita e outras facilidades. O centro de negócios funcionará sete dias por semana e contará com recepcionistas bilíngues e serviços de tradução para os principais idiomas comerciais, entre outros.
O preço mínimo mensal ofertado para a licitação não poderá ser inferior a R$ 764,1 mil. A vigência do contrato será de 25 anos, contados a partir da assinatura da Ordem de Serviço, sendo que o prazo de amortização dos investimentos será no máximo de 16 anos, sem prorrogação. As propostas serão conhecidas em janeiro de 2013.
Mais informações: www.infraero.gov.br.
O edital de licitação para concessão de uso da área, que compreende os antigos prédios da Varig e da Vasp, foi publicado na semana passada (quarta-feira, dia 24). A licitação inclui, também, um espaço não edificado de mais de 8 mil metros quadrados, além de um balcão para reservas localizado no terminal de passageiros.
De acordo com a Infraero, o contrato contempla atividades de hotelaria com oferta de vários serviços, incluindo traslado do hotel para o aeroporto, internet wireless gratuita e outras facilidades. O centro de negócios funcionará sete dias por semana e contará com recepcionistas bilíngues e serviços de tradução para os principais idiomas comerciais, entre outros.
O preço mínimo mensal ofertado para a licitação não poderá ser inferior a R$ 764,1 mil. A vigência do contrato será de 25 anos, contados a partir da assinatura da Ordem de Serviço, sendo que o prazo de amortização dos investimentos será no máximo de 16 anos, sem prorrogação. As propostas serão conhecidas em janeiro de 2013.
Mais informações: www.infraero.gov.br.
Fonte:http://panrotas.com.br/noticia-turismo/mercado/infraero-abre-edital-para-dois-empreendimentos-no-rio_82738.html
quarta-feira, 19 de setembro de 2012
Obras do aeroporto do Galeão vão ficar prontas em 2015
Por: Rafael Massadar
Na tarde desta quarta-feira, dia 19, durante reunião do Conselho
Estadual de Turismo do Rio de Janeiro, na sede da Fecomércio, o
superintendente do Aeroporto Antônio Carlos Jobim, Wilson Brandt Filho,
deu novos detalhes sobre as reformas do equipamento. Até o momento, fora
investidos R$ 153 milhões em melhorias no Terminal 1, que vão de
renovação da parte elétrica à substituição da cobertura, evitando
goteiras que ainda incomodam funcionários e passageiros.
Além das obras no Terminal 1, o Terminal 2 e a pista também estão passando por reformas. No Terminal 2, está sendo ampliado o número de balcões de check-in. Hoje, há três ilhas de balcões. Duas mais já estão sendo montadas e outras quatro estão a caminho. Ainda não está definido quais serão as companhias aéreas que ocuparão as novas posições.
"A pista de pouso e decolagem está sendo alargada de 45 metros para 60 metros. Assim, o Galeão poderá receber aviões do modelo A380, a maior aeronave de passageiros hoje no mundo, com capacidade para mais de 800 pessoas. A obra está orçada em R$ 64,5 milhões", disse o executivo. "Ambas as obras devem terminar juntas até o início de 2015", acrescentou.
De acordo com a Infraero, a alemã ThyssenKrupp, que ganhou a licitação de R$ 12,47 milhões para a troca de elevadores em ambos os terminais, já finalizou a troca no Terminal 1, mas está fazendo ajustes em alguns equipamentos. No Terminal 2, a troca deverá ser concluída ainda este ano. No caso das escadas rolantes, serviço orçado em R$ 13,43 milhões e de responsabilidade da empresa Villarta, a previsão é que os novos equipamentos cheguem mês que vem.
Além das obras no Terminal 1, o Terminal 2 e a pista também estão passando por reformas. No Terminal 2, está sendo ampliado o número de balcões de check-in. Hoje, há três ilhas de balcões. Duas mais já estão sendo montadas e outras quatro estão a caminho. Ainda não está definido quais serão as companhias aéreas que ocuparão as novas posições.
"A pista de pouso e decolagem está sendo alargada de 45 metros para 60 metros. Assim, o Galeão poderá receber aviões do modelo A380, a maior aeronave de passageiros hoje no mundo, com capacidade para mais de 800 pessoas. A obra está orçada em R$ 64,5 milhões", disse o executivo. "Ambas as obras devem terminar juntas até o início de 2015", acrescentou.
De acordo com a Infraero, a alemã ThyssenKrupp, que ganhou a licitação de R$ 12,47 milhões para a troca de elevadores em ambos os terminais, já finalizou a troca no Terminal 1, mas está fazendo ajustes em alguns equipamentos. No Terminal 2, a troca deverá ser concluída ainda este ano. No caso das escadas rolantes, serviço orçado em R$ 13,43 milhões e de responsabilidade da empresa Villarta, a previsão é que os novos equipamentos cheguem mês que vem.
Fonte:http://www.mercadoeeventos.com.br/site/Noticias/view/88682
quinta-feira, 16 de agosto de 2012
Anúncio da concessão do GIG deverá ser feito em outubro
DA AGÊNCIA BRASIL
Parte da estratégia do governo federal de investir em infraestrutura, a concessão do Aeroporto Internacional do Galeão, no Rio de Janeiro, deve ser anunciada até outubro, informou hoje, o governador Sérgio Cabral. A presidenta Dilma Rousseff anunciou ontem (quarta-feira, dia 15) o Programa de Investimentos em Logística para ferrovias e rodovias e disse que, na sequência, estão previstas ações para aeroportos e portos.
"Ela [a presidenta Dilma] me disse que, em setembro ou outubro, coloca [para licitação o Galeão], até lá estará com essa definição pronta", afirmou o governador à imprensa durante o 1º Congresso Nacional de Procuradores-Gerais de Ministérios Públicos dos Estados e da União.
Segundo Cabral, a presidenta está convencida da necessidade de mudança na gestão de aeroportos como o do Galeão e o de Confins, em Minas Gerais, cuja administração também deve ser licitada.
"O Gustavo [do Vale], presidente da Infraero [Empresa Brasileira de Infraestrurtura Aeroportuária] concorda, e o ministro da Secretaria da Aviação Civil [da Presidência da República], Wagner Bittencourt, também é a favor. Portanto, não há divergência no governo", disse o governador do Rio, que desde 2008 defende a concessão do Galeão para grandes operadores.
Para Cabral, "a lógica atual da gestão" de aeroportos no Brasil, pela próprias limitações burocráticas, está ultrapassada. Por isso, ele acredita que a concessão à iniciativa privada tende a dar mais flexibilidade e agilidade às administrações. Oferecer conforto aos passageiros com a ampliação da oferta de serviços e lojas também está entre as vantagens da concessão.
Fonte:http://www.panrotas.com.br/noticia-turismo/aviacao/anuncio-da-concessao-do-gig-devera-ser-feito-em-outubro_80661.html
Parte da estratégia do governo federal de investir em infraestrutura, a concessão do Aeroporto Internacional do Galeão, no Rio de Janeiro, deve ser anunciada até outubro, informou hoje, o governador Sérgio Cabral. A presidenta Dilma Rousseff anunciou ontem (quarta-feira, dia 15) o Programa de Investimentos em Logística para ferrovias e rodovias e disse que, na sequência, estão previstas ações para aeroportos e portos.
"Ela [a presidenta Dilma] me disse que, em setembro ou outubro, coloca [para licitação o Galeão], até lá estará com essa definição pronta", afirmou o governador à imprensa durante o 1º Congresso Nacional de Procuradores-Gerais de Ministérios Públicos dos Estados e da União.
Segundo Cabral, a presidenta está convencida da necessidade de mudança na gestão de aeroportos como o do Galeão e o de Confins, em Minas Gerais, cuja administração também deve ser licitada.
"O Gustavo [do Vale], presidente da Infraero [Empresa Brasileira de Infraestrurtura Aeroportuária] concorda, e o ministro da Secretaria da Aviação Civil [da Presidência da República], Wagner Bittencourt, também é a favor. Portanto, não há divergência no governo", disse o governador do Rio, que desde 2008 defende a concessão do Galeão para grandes operadores.
Para Cabral, "a lógica atual da gestão" de aeroportos no Brasil, pela próprias limitações burocráticas, está ultrapassada. Por isso, ele acredita que a concessão à iniciativa privada tende a dar mais flexibilidade e agilidade às administrações. Oferecer conforto aos passageiros com a ampliação da oferta de serviços e lojas também está entre as vantagens da concessão.
Fonte:http://www.panrotas.com.br/noticia-turismo/aviacao/anuncio-da-concessao-do-gig-devera-ser-feito-em-outubro_80661.html
quinta-feira, 19 de julho de 2012
Desembarques internacionais batem recorde com Rio+20
O número de desembarques internacionais no mês de junho chegou a 733.197, de acordo com dados da Infraero. O desempenho representa um recorde, se analisado o início da série histórica registrada. Em junho de 2011, o número de desembarques foi de 650.995.
O crescimento de 12,63% em relação ao mesmo mês do ano passado também foi o melhor deste ano – desconsiderando razões sazonais. Em março, houve crescimento de 15,37% em relação ao mesmo mês de 2011. O crescimento maior, no entanto, tem por motivo a realização do carnaval em um mês diferente.
Este ano, a realização da Conferência das Nações Unidas sobre o Desenvolvimento Sustentável, a Rio+20, primeiro da série de megaeventos que o Brasil sediará nos próximos anos, é considerado um dos motivos do recorde. A realização de mais de 3 mil eventos paralelos à Rio+20, além da presença de, pelo menos, 7 mil delegados estrangeiros, somente no evento principal, ajudam a explicar, em parte, o recorde de junho.
“Além do saldo positivo na entrada de turistas e, portanto, na entrada de divisas no País em forma da exportação de serviços turísticos, o principal ganho ocorre a longo prazo: ganho de imagem”, avalia o presidente da Embratur, Flávio Dino. “A pesquisa de opinião que realizamos com os estrangeiros que estiveram na Rio+20 comprovam que a visita ao país gera uma melhoria significativa na percepção de imagem que têm do País”.
Dino destaca que, ao voltarem a seus países, esses estrangeiros tornam-se difusores de uma imagem positiva do País. “Prova disso é que 97% dos estrangeiros entrevistados por nós na Rio+20 manifestaram desejo de retornar. E mais de 80% deles consideram que estaremos aptos para a realização dos próximos megaeventos.”
Fonte:http://www.panrotas.com.br/noticia-turismo/mercado/desembarques-internacionais-batem-recorde-com-rio20_79929.html?pesquisa=1
O crescimento de 12,63% em relação ao mesmo mês do ano passado também foi o melhor deste ano – desconsiderando razões sazonais. Em março, houve crescimento de 15,37% em relação ao mesmo mês de 2011. O crescimento maior, no entanto, tem por motivo a realização do carnaval em um mês diferente.
Este ano, a realização da Conferência das Nações Unidas sobre o Desenvolvimento Sustentável, a Rio+20, primeiro da série de megaeventos que o Brasil sediará nos próximos anos, é considerado um dos motivos do recorde. A realização de mais de 3 mil eventos paralelos à Rio+20, além da presença de, pelo menos, 7 mil delegados estrangeiros, somente no evento principal, ajudam a explicar, em parte, o recorde de junho.
“Além do saldo positivo na entrada de turistas e, portanto, na entrada de divisas no País em forma da exportação de serviços turísticos, o principal ganho ocorre a longo prazo: ganho de imagem”, avalia o presidente da Embratur, Flávio Dino. “A pesquisa de opinião que realizamos com os estrangeiros que estiveram na Rio+20 comprovam que a visita ao país gera uma melhoria significativa na percepção de imagem que têm do País”.
Dino destaca que, ao voltarem a seus países, esses estrangeiros tornam-se difusores de uma imagem positiva do País. “Prova disso é que 97% dos estrangeiros entrevistados por nós na Rio+20 manifestaram desejo de retornar. E mais de 80% deles consideram que estaremos aptos para a realização dos próximos megaeventos.”
Fonte:http://www.panrotas.com.br/noticia-turismo/mercado/desembarques-internacionais-batem-recorde-com-rio20_79929.html?pesquisa=1
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